摘要:极地探险邮轮下水后,需要拖轮通过顶推的方式将邮轮移动至码头边上。由于邮轮结构极为薄弱,需要校核顶推时的结构强度,为分析邮轮舷侧结构在顶推力作用下的结构强度,首先基于有限元仿真方法,计算了舷侧艉部顶推力作用下的结构应力。其次,通过简化梁系计算,分别计算一跨、三跨、五跨下目标梁的应力,通过对比分析可得:梁系计算考虑的梁的跨数越多,计算出的X向正应力值越低,且当梁的跨数达到五跨时,梁系计算结果与有限元计算值仅2%的差距。因此,在顶推计算中,可通过建立五跨的梁系模型替代有限元计算,快速得出结果并保证一定的计算精度。